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剑指无人驾驶?导航的最终目标在哪里

2015年5月28日 来源:网上三好街 编辑:豆豆 【我要评论】
最近一段时间,很多GPS导航仪领军人物的采访引起了网友们的关注。因为他们在被访问的时候,都不约而同的表达了这样一个观点。那就是GPS导航未来最终的发展是实现无人驾驶。并且有一部分受访......    

    最近一段时间,很多GPS导航仪领军人物的采访引起了网友们的关注。因为他们在被访问的时候,都不约而同的表达了这样一个观点。那就是GPS导航未来最终的发展是实现无人驾驶。并且有一部分受访者还信心十足的表示,这一理想应该能在未来的10年之内得到实现。


自大汽车面试以来,人们就梦想有朝一日会实现无人驾驶

    很多人对于这些言论表示怀疑,并通过微博、QQ等渠道发表了不同的意见。但是仔细想想我们却不难发现,这些GPS大佬们之所以会不约而同以无人驾驶,无非是希望在结合网络、大数据两大科技发展主题,让GPS得到极致的发展而已。所谓的无人驾驶不过是一个命题,是对于未来科技为人们服务的一个构想和蓝图。

    从理论上来讲,无人驾驶并非不能实现。但是实现无人驾驶,三大核心条件缺一不可。第一就是发达的互联网及云端服务体系。作为数据支持,其准确性是对于无人驾驶车辆最为安全的保障。而第二个不能够缺少的就是大数据平台的迅捷和准确。毕竟,需要实现无人驾驶,与其他车辆的冲突就不可避免,不停的上传下载信息,才能安全可靠的避免其他车辆和建筑带来的安全。第三就是导航设备本身的性能。作为应用设备,如果实现无人驾驶,导航系统还必须具备精确的地图定位,以及对于紧急事件和紧急状态的判断的能力。

    从表面上来看,这三点似乎都并不复杂,但实则要实现起来却难度重重。因为除了技术和信息之外,很多人文因数与无人驾驶的安全性也是息息相关的。国民素质、城市生态、出行人口密集度,很多方面都需要考虑在内,并不简单的是单一技术的实现。


半无人驾驶汽车理论上是成功的,不过它要先解决驾驶员睡觉的问题

    其实,人们在很早就已经开始进行过无人驾驶车辆的研究。并且一些品牌已经实现了半无人驾驶,只不过在实际测试的时候却发现这些被寄予厚望的半无人驾驶设备有些不靠谱。这也是人们始终无法在无人驾驶领域更进一步的原因。

    比如,某品牌在去年就开发了一款号称无人驾驶的车辆。这款汽车将GPS,卫星网络,数据回馈,危险提前判断等问题都考虑了进去。虽然不是绝对的“无人驾驶”,但司机所要做的也不过只有,发动汽车、地点定位和踩住油门而已。

    但是这款产品最终还是失败了。理由很简单,及时在车辆行驶后,驾驶员因为无事可做,经常会睡着。而在驾驶员睡着后,汽车就会给数据中心反馈为“驾驶员出现问题”而停止车辆并报警。因此这款被寄予厚望的“无人驾驶”设备就这样想一场笑话一样饮恨收场了。

    虽然无人驾驶在研发和设计上受到了重重的阻碍,但事实上这却依然是人类在该领域这重大突破。因为人们通过尝试发现并找到了一个重要的问题。毕竟任何设计和发明在成熟的路途上都不会一帆风顺,发现问题并改进问题才是从开始走向成熟的关键。


人们如此期待下,谁能保证无人驾驶只会是一个童话呢

    当然,对于无人驾驶是GPS导航最终目标的说法小编却不敢苟同。虽然从现在来看,无人驾驶或许是GPS导航发展的极致化。但那事不过是GPS导航发展到现阶段的一种表现而已,在未来通过不断的挖掘GPS肯定还够更深更广的应用。更何况GPS导航原本就只不过是GPS在导航领域的应用而已。

    就像当年贝尔大师不会相信未来的电话会没有电话线一样。现在的人也无法通过自己的判断来确定无人驾驶在未来就一定是GPS导航的重点。未来有无线的可能,有无限大的发展空间,只要我们不断想象和尝试,总会有一些新的东西让你眼前一亮。

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