虽然在轿车市场，国产车无法同合资车型直接匹敌，但是在SUV领域，国产车却是接近“封神”般的存在。
国产品牌SUV车型，常年霸占国内SUV销量榜的前几。特别是哈弗H6，如今已经连续称霸国内SUV市场88个月，畅销状况难有对手与之匹敌。
日前，我们于长城汽车官方了解到，哈弗品牌1-10月累计销量达542,931辆，其中哈弗品牌10月销售97,950辆，同比增长13%，环比增长24%，上涨势头显著。
而且，最畅销的车型仍是哈弗H6。当前，哈弗全新第三代哈弗H6已经上市发售，与第二代车型同堂销售。
相较于三代车型，二代哈弗H6的终端优惠更为给力，全系车型普遍都有2-3万元的优惠，起售价还不到8万元，性价比优势鲜明。
并且，在两代车型更为细分市场布局下，哈弗H6的销量也是水涨船高，10月销量达52,734辆，同比环比均大增30%以上。
同时，价格更高、综合产品力也更强的第三代哈弗H6，其销量占比也在逐步提高，月销已经突破两万辆，达到了20,775辆，新车刚上市就创此佳绩，也足以让一众合资车型侧目。
此外，值得一提的是，随着哈弗H6销量的持续攀升，长安CS75恐怕就笑的没那么好看了。
在前几个月中，长安CS75系车型频频发力，数度想终结掉哈弗H6连续霸榜80多月的销冠。在7月份，二者的销量差距只有300多台，哈弗H6的“SUV一哥”的称号差点不保。
7月份也是长安CS75最接近成功的一次，自此以后，随着哈弗H6三代车型的到来，新老同堂销售，哈弗H6与长安CS75的销量差距迅速拉开。
作为对比，CS75在10月份售出3.1万辆，和哈弗H6差距已经达到了2万多辆，长安CS75也更难威胁到哈弗H6的地位了。
回归到哈弗品牌中来，其他车型的销量表现也很稳定，主打中低端市场的哈弗M6，近几个月的销量均在1.5万辆上下。
而刚刚上市的哈弗大狗，在一个多月的时间里，累计销量就达到了10,058辆。不得不说，在造SUV方面，长城汽车确实是国产车中的“大哥”。
在新产品方面，哈弗全新车型“初恋”，将于11月20日的广州车展开启预售。随后，新款M6和全新F5车型也将会相继到来。届时，哈弗还将会迎来新的一波销售增量。
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