【环球网科技报道 记者 林迪】根据第三方数据显示，我国现有超146.8万家快递物流相关企业。从成立时间来看，10％的快递物流相关企业成立时间在1年以内，68.6%的相关企业成立在5年内。
据天眼查不完全统计，快递物流相关融资事件自有融资历史以来，融资事件合计1,700余起，截至目前，2022年1月以来，快递和物流领域融资事件达到50起，融资轮次分布相对平均。
从地区分布来看，江苏省的快递物流相关企业数量最多，有超30万家企业，占比达20.7%。其次，广东和山东省也均有超12万家快递物流相关企业。从注册资本来看，53.8％的快递物流相关企业注册资本在100万以下，23.5％的企业注册资本500万及以上。
值得关注的是，物流业也进入数字化转型的“快车道”。
据统计，从专利分布来看，我国快递物流相关企业共有35.8万余件专利信息，其中实用新型专利最多，占比达49%。2018年以来，专利数量快速稳定增长，2021年实现快速增长，共计新增6万余件专利信息。
对此，圆通速递总裁潘水苗曾预计，行业将进入“排位赛”阶段。 “未来影响行业格局的一定是企业的竞争能力，数字化水平的高低将成为快递企业市场排位的重要因素。”
比如，2020年，京东物流宣布发起新一轮物流大提速，加大力度推进“千县万镇24小时达”时效提升计划，将“亚洲一号”加速渗透至二到五线城市；随着技术进步，“亚洲一号”也在不断迭代，目前在商品的立体化存储、拣选、包装、输送、分拣等环节，大规模应用了自动化设备、机器人、智能管理系统，从而降低成本和提升效率。
另外，在2021年双11的运输中，许多“黑科技“也纷纷亮相。在高校，具备 L4级自动驾驶能力的菜鸟无人车小蛮驴已总计完成350辆投放，覆盖全国70多个城市超过200多所高校。为快递进村加速，双11前，菜鸟投建了20多条自动化流水线，改变了以前低效分拨的方式。
据悉，作为阿里在物流行业的落子，菜鸟在成立之初便定位于数据公司、技术公司。技术是其主要的业务方向，智能化设备也会进入到菜鸟的物流体系中。在人工智能技术的调度下，可以实现上千台机器人不间断协同作业，物流效率得到进一步提升。
最后，业内人士分析称，对于注重时效的快递行业来说，效率就是其最大竞争力。国内快递物流行业同质性竞争严重，主要的差异就是依靠科技、网络建设所提升的运营效率。专利数量的增多，代表了企业信息化与智能化的提升，物流企业利用自动化设备和智能管理系统，对商品拣选、包装、输送、分拣等环节提升效率，优化资源配置。
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