4月24日上午消息,特斯拉官网显示,国产Model 3标准续航升级版补贴后售价上调4500元至30.355万元,长续航版上调5000元至34.405万元。
此前开始预订的中国制造Model 3高性能全轮驱动版售价暂未调整,补贴前售价仍为41.98万元,预计2021年第一季度开始交付。
昨日,财政部、工信部等四部委联合发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,提到起售价30万元以上的新能源汽车将不再享受补贴,但支持换电模式的车辆例外,7月22日正式生效。
《通知》明确,在4月23日至7月22日过渡期期间,符合2019年技术指标要求但不符合2020年技术指标要求的销售上牌车辆,按照去年新能源补贴政策对应标准给予0.5倍补贴,符合2020年技术指标要求的销售上牌车辆按2020年标准补贴。
如果按照目前的价格,国产特斯拉Model 3将无法享受补贴。业内人士普遍分析,补贴新政或倒逼特斯拉调低售价。
小鹏汽车董事长何小鹏今日在微博发文预测,“国产Model3长续航版补贴后会降价到27.75万,比当前价格33.9万下调6.15万,接近去年我说国产Tesla价格可再降1万美元。”
理想汽车CEO李想认为,“设计30万的补贴门槛,基本上是精准的助攻特斯拉来打残国内的纯电动品牌。你只需要换位想一下,如果你是特斯拉,你接下来会如何对策和定价,就知道什么叫灭顶之灾了。”
日前,有媒体引用网络消息称,特斯拉国产Model 3标准续航升级版或将调整售价至22万元。对此,特斯拉方面向新浪科技回应,该消息不属实。
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