8 月 14 日下午消息，新浪科技独家获悉，特斯拉已经拒绝向拼多多团购车主交付 Model 3，来自特斯拉的交付专员声称这一活动不符合特斯拉的交付政策。
一位来自武汉的车主提供的信息显示，特斯拉交付专员以 “我司怀疑此订单为拼多多或其他商家以您的名义下单。实际上构成向我司隐瞒真实下单信息，我司此前公告已经声明拼多多的该团购活动未经授权，您应当向付款购车的商家要求交付车辆或者退款”为由拒绝向车主交付。
而倘若该活动中的特斯拉 Model 3 由宜买车向消费者交付，则有可能涉嫌违法宣传，因为在活动信息中，宜买车表示所售车型为新车。倘若由宜买车交付，车辆实际上已经成为二手车，不符合宣传的 “全新车”，需要向消费者进行三倍赔偿。
特斯拉交付专员声称，拼多多和宜买车的行为，违反了特斯拉汽车订购条款中明确约定的禁止转卖条款，特斯拉会依据合同约定的购车方违约条款取消此订单。并劝告该武汉车主通过特斯拉官方渠道下订单。
该车主提供的信息显示，其通过花旗银行的账户向特斯拉汽车销售服务(武汉)有限公司支付了 27.055 万元，加上首笔 1000 元定金，总额 271550 元与特斯拉官网显示的 Model 3 标准续航升级版补贴后售价一致。
这也意味着，宜买车采用补贴的方式，为购车用户提供了将近 2 万元的补贴。不过新浪科技独家获悉，一家融资顾问公司正在为宜买车进行新一轮的融资，不排除此次活动是出于宣传的需要。2019 年 4 月，宜买车对外宣布已完成险峰投资的数千万元 A 轮融资，以及 GGV 纪源资本和蓝驰创投联合领投的 1.5 亿元 A + 轮融资。
一位律师对新浪科技表示，特斯拉的禁止转卖条款在法理上不一定成立。其一，这个商业模式的本质是拼多多为用户提供补贴，特斯拉不能证明这叫做转卖。其二，《中华人民共和国消费者权益保护法》有规定，经营者不得以格式条款、通知、声明、店堂告示等方式，作出排除或者限制消费者权利、减轻或者免除经营者责任、加重消费者责任等对消费者不公平、不合理的规定，不得利用格式条款并借助技术手段强制交易。限制用户转售自己具有物权的商品，其实属于限制交易。
2020 年 7 月，拼多多上出现 2019 款特斯拉 Model 3 的限时秒杀万人团购活动，到手价为 25.18 万元，比官方指导价便宜 4 万元，活动的主办方是宜买车。该门店客服告诉新浪科技，活动中所提及的特斯拉 Model 3 系全新车辆，要求一次性付款购买，并于所在地门店向车主交付，若车主所在地没有门店，则以物流送达方式交付。
特斯拉在 7 月 21 日发布声明，表示未与宜买车或拼多多就该团购活动有任何合作，也未与宜买车或拼多多有过任何形式的委托销售服务，亦未就此次团购活动向宜买车或拼多多销售过任何本司生产车辆。特斯拉还表示，如消费者因上述团购活动产生任何争议或权益受损，特斯拉不承担任何责任。
针对特斯拉的声明，平台方拼多多也曾回应，该活动中售卖的车是全新的特斯拉，补贴也是真的。
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