据国铁集团消息，6月15日上午9点，我国第一条跨海高铁“福厦高铁”的奎坑隧道顺利贯通，比原计划提前了15天。这也是该高铁复工复产以来，首座贯通的双线隧道，为全线建成通车奠定了坚实基础。
福厦高铁是福建省的第二条快速铁路，是我国首条跨海高铁，也是福建首条设计时速350公里的高速铁路，桥隧比超过80%。
它起自福州，向南经莆田、泉州、厦门，终至漳州，全长277.42公里，共设客运站点9个，预计2022年9月开通，福州至厦门将缩短至1小时内。
其中，奎坑隧道全长765米，最大埋深26米，下穿村道处埋深仅6米，而且出口段临近建筑群，施工安全风险极大。
作为承建单位，中铁上海工程局集团采用了机械开挖+控制爆破法进行掘进，利用信息化测量技术监测隧道周边环境状态，根据监测情况实时调整施工参数，保障了隧道上方房屋、道路安全。
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