面对新基建的浪潮，国内的互联网大厂商纷纷开始重金"屯粮"。
从纯搜索转型AI后，百度进一步加大了对新基建的投入。6月19日，百度宣布未来十年将继续加大在人工智能、芯片、云计算、数据中心等新基建领域的投入。预计到2030年，百度智能云服务器台数超过500万台。在人才储备上，百度也同时加码。就在当天，百度宣布未来5年将培养500万AI人才。
当然，屯粮的不仅仅是百度。就在6月9日的阿里云峰会上，阿里云智能总裁张建宣布未来3年将投资2000亿推动数字新基建，同时招聘5000名工程师;5月份，腾讯也宣布将投入5000亿重金押注。
重金压仓，吸纳人才，大厂已经在新基建暗暗发力。
高筑墙、广积粮
疫情期间，"新基建"一词火速蹿红，中央多次发文，资本市场热切追捧。自1月起，中央开启了密集的部署，13个省市同时公布了总投资规模近34万亿元的重大项目清单。
科技属性是关键，在这其中，互联网巨头的布局无疑是耐人寻味的。不差钱的独角兽们，纷纷拿钱筑起了行业的壁垒。
今年5月份，腾讯云与智慧产业事业群总裁汤道生对外宣布，腾讯未来五年将投入5000亿，用于新基建的进一步布局。而在腾讯的所有布局里，云计算、人工智能、区块链、服务器、大型数据中心、超算中心、物联网操作系统都是腾讯的重点领域。尤其是在数据中心方面，更是腾讯的重头戏。
云计算市场份额全球第三的阿里云，则宣布在未来3年2000亿投入技术攻坚，将招聘5000名工程师。值得一提的是，阿里云目前在全球云计算的市场份额已经上涨至9.1%，并且进一步拉开了与第四名谷歌的差距。而在国内，飞天是中国唯一自研云操作系统;AI芯片平头哥已经于去年推出。
目前，华为的新基建战略重心在商用5G 、华为云，计算业务聚焦在计算、云、AI等。百度的新基建方向在智能汽车、AI等;而小米的重点则聚焦在人工智能、物联网以及6G开发等。
互联网发展到如今，科技早已经变成了第一生产力。而靠着科技驱动的各个大厂，也早已经开足马力，在"储备粮草"、招募人才。
AI赛道上的竞争
按照官方的说法，新基建主要包含5G建设、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网七块部分。从目前来看，靠科技驱动的互联网大厂，焦点主要在大数据、人工智能上。而这其中，人工智能因为得以快速商业化落地，成了大厂的主要角逐点。
大厂们的AI发展得如何了呢?
对此，曾经有媒体就形容：李彦宏坐着无人车跑上了北京五环;马云成立了探索未来科技的"达摩院";马化腾在内部信中谆谆教诲："过去，往往是'应用需求找技术支持'。未来，我相信会有越来越多创新来自'技术突破寻求产品落地'。";华为轮值董事长徐直军，则在2018年第四个季度直接抛出了两款AI芯片，并且从性能数据上已经全面领先国外竞品……
不算全面，但却很直观。在AI上，四家企业各有侧重。
中国的AI产业，从底层向上分别是基础层、技术层以及应用层。重点从应用层来讲，这是用户能直接接触到AI产品的部分。天猫精灵、百度智能音箱以及用户常常接到的智能语音电话，皆属此类范畴。而在应用层，各大互联网企业也各有偏重。
零售起家的阿里，显然在AI处发力明显。不管是与银泰、大润发等传统零售业态合作，还是扶持盒马，都是希望借助电商赋能线下，这是阿里的底层逻辑;而自从李彦宏将无人驾驶开上了五环，自动驾驶与无人车就与百度紧密联系在了一起;
至于华为，自从2017年进入公有云市场以来，一直处于高速发展阶段。同时在国内，华为云已服务于政府、互联网、汽车制造、金融、基因等多个行业，Gartner发布《Market Share： IT Services， Worldwide 2019》研究报告显示，华为云全球IaaS市场排名上升至第六，增速高达222.2%，全球增速最快，中国市场排名前三，市场份额达9%。
根据此前媒体的整理，在AI应用层，阿里占据了18席，且聚焦在零售、金融、娱乐营销等版块;百度占据了34席，重点为自动驾驶、交通出行;华为占据3席，主要回归手机行业;腾讯占据30席，优势在教育、出行以及家电等方面。
新基建战场才刚刚搭建起来，各大厂商早已开始发力。在重金投入、吸纳人才之际，他们也早已AII IN 新基建，这不仅是一场竞赛，更是一场决战。34万亿的广阔蓝海，确实值得我们期待。
关键词： 阿里云5000亿
