5月7日消息，据国外媒体报道，出售碳排放积分已经成为电动汽车制造商特斯拉利润丰厚的业务，并增加了该公司的营收。
大众汽车集团首席执行官赫伯特•迪斯(Herbert Diess)表示，特斯拉传闻将向大众汽车出售碳排放积分，以帮助后者实现碳排放目标，这可能会持续“两到三年”。
迪斯表示，在未来两到三年内，大众将需要依靠购买碳排放积分来避免罚款。随着大众扩大电动汽车战略，该公司似乎最迟到2024年将不再需要购买碳排放积分。
外媒称，大众会从特斯拉那购买碳排放积分。虽然官方尚未证实大众将从哪获得碳排放积分，但最近的报道表明特斯拉将是卖家。
去年，特斯拉通过出售碳排放积分获得了15.8亿美元的营收，远高于2019年获得的5.93亿美元和2018年获得的4.19亿美元营收。
2021年第一季度，该公司通过出售碳排放积分获得了5.18亿美元的营收，占该公司总营收的约5%。
据外媒报道，从2019年到2021年，菲亚特克莱斯勒花费了约24亿美元来购买特斯拉的碳排放积分。
然而，近日，由菲亚特克莱斯勒(FCA)和标致雪铁龙集团(PSA)合并而成的Stellantis表示，它将不再从特斯拉那购买碳排放积分，来帮助满足欧盟的排放标准。此举有望为Stellantis节省约3亿欧元(3.6亿美元)。
Stellantis表示，在新的部分电动或全电动汽车车型的帮助下，该公司今年预计将符合欧洲的碳排放标准。
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