近日，菜鸟公司宣布与航运公司AtlasAir深入合作，以此来进一步完善物流网络，提高包裹配送速度，从而加强中国与拉美地区国家之间的跨境贸易。
据报道，此次Atlas将增加一架B747-400F货机，负责运输香港和圣地亚哥、智利之间的货物。目前，Atlas为菜鸟网络服务的专用飞机数量增至5架，与去年10月份相比，整体货运量增加了144%。
报道称，菜鸟与Atlas的合作始于2020年10月，那时Atlas有3架货机专门供菜鸟使用，航班往返于香港和巴西或智利之间。此次双方的进一步合作，将使菜鸟整体的仓库配送速度和空运效率提高40%以上。
菜鸟数据显示，今年9月，通过菜鸟网络从中国运往巴西的包裹数量同比增长了200%，菜鸟还为巴西核心城市的消费者推出了“12天送货服务”，大力缩短包裹交付时间。同时，菜鸟还计划在巴西建立一个配送中心，与当地快递公司合作，提供次日或者当日送达服务。
据了解，截至11月10日，菜鸟跨境包裹网络日均包裹量已接近500万个，在全世界已经建设六大核心物流枢纽，包括上百万平的保税仓和海外仓，触达全球各地的空运、陆运以及海运，每周使用包机超80架次。
值得一提的是，近日，菜鸟宣布了其在东南亚扩大仓储网络的计划，拟在越南、印度尼西亚、马来西亚和新加坡建立一个名为cHubs的智能仓库网络，占地面积接近250万平方米。
菜鸟智能枢纽(Cainiao Smart Hub)总经理Eric Xu表示，该地区全面的城市化和工业化、快速增长的电子商务以及不断提高的直接面向消费者模式的预期，使cHubs在建立创新供应链基础设施方面处于有利地位。
菜鸟表示，疫情使许多公司陷入动荡，加速了东南亚的线上消费热潮，该市场在2016年至2020年间扩张了近600%。cHubs使东南亚的电子商务商家和本地企业能够走在前列，提供端到端和具有成本效益的物流服务，而无需传统的中间分销层。
